Дорожные катки и асфальтоукладчики
Дорожные катки — это не что иное, как дорожные машины, которые используются для уплотнения массы дорожного покрытия при строительстве дорог или уплотнения почвы при земляных работах. Каток воздействует на землю в некоторых случаях на глубину до четырех метров, которая определяется его собственным весом. Уже в древности использовались маленькие цилиндры. Запряженных лошадей делали из ствола дерева. Приобрести дорожно строительную технику xcmg можно перейдя по ссылке.
Типы дорожных катков
Дорожные катки, в том числе битумные катки , землеройные катки и пневматические катки , различаются по определенным параметрам. Одно из самых важных делений с точки зрения воздействия на основание:
- вибрационные катки — эффект качения увеличивается за счет динамических сил, создаваемых вибраторами, колебания которых передаются на рабочие валы
- ударные катки — благодаря эффекту динамической статистической поддержки сила давления заставляет грузы свободно падать
- статические катки — они имеют небольшую глубину собственной массы и используются в основном на завершающей стадии работ
Есть и другие подразделения, например, из-за эластичности валов (стальных и резиновых), а также их формы (гладкие, с шипами, сетка, уплотнители, диск). Дорожные катки также делятся по количеству и расположению, приводу, конструкции рамы. Существуют также модели, называемые комбинированными, которые комбинируются разных типов, а также специальные, которые используются для уплотнения откосов, канав или свалок.
Асфальтоукладчик — как это работает
Функция асфальтоукладчика состоит в том, чтобы распределить ровную поверхность битумного слоя и затем предварительно уплотнить его для обеспечения достаточной устойчивости. Это необходимый шаг, который необходимо выполнить перед использованием дорожного катка. Асфальтоукладчики делятся на колесные и гусеничные , что указывает на тип ходовой части и способ их передвижения по асфальту. Они также могут различаться по типу разбрасывающего стола, используемого для предварительного уплотнения, и по способу перемещения смеси из резервуара на распределительный конвейер (со скребковыми или шнековыми конвейерами),
Современные решения в дорожном строительстве
Асфальтовое покрытие создается разгрузочным грузовиком, в который собирается асфальтовая масса, и, все чаще, устройством подачи битума в ситуациях, когда требуется очень высокое качество разбрасываемой массы. Автомобиль должен подъехать достаточно близко, чтобы можно было опереться на катки асфальтоукладчика, расположенные у бункера. Затем битумная смесь выгружается в бункер асфальтоукладчика. Масса из контейнера двумя параллельными скребковыми конвейерами переносится в специальный тоннель под приводным агрегатом. Для распределения битумной массы используются два винтовых конвейера с независимым приводом. Полоса дорожного покрытия формируется рабочими столами в нижней части асфальтоукладчика, которые регулируют ширину и толщину слоя битумной смеси.
